DIN मानक StormValve

·अन्त्यशक्ति: EN १०९२/A(DIN२५०१)
·ड्रिल गरिएका फ्ल्याङ्गहरू: PN10(DN5O-DN250}।
·JISF7400 को कार्टन्समा निर्मित।
· आमनेसामने Std:DINHNASr6।
·दबाव मूल्याङ्कन: PN4(DN50-DN250)।
· JIS B2220-5K,10K अनुसार फ्ल्याङ्गहरू

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन विवरण

स्टर्म भल्भ एक फ्ल्याप प्रकारको नन-रिटर्न भल्भ हो जुन ढललाई पानीबाट बाहिर निकाल्न प्रयोग गरिन्छ। यो एक छेउमा माटोको पाइपसँग जोडिएको हुन्छ र अर्को छेउ जहाजको छेउमा हुन्छ ताकि ढल पानीबाट बाहिर निस्कियोस्। त्यसैले यसलाई ड्राईडकको समयमा मात्र ओभरहाल गर्न सकिन्छ।

भल्भ फ्ल्याप भित्र एउटा काउन्टर वेट र लकिङ ब्लकसँग जोडिएको हुन्छ। लकिङ ब्लक भनेको भल्भको त्यो टुक्रा हो जुन बाहिरी ह्यान्ड ह्वील वा एक्चुएटरद्वारा नियन्त्रित र सञ्चालन हुन्छ। लकिङ ब्लकको उद्देश्य फ्ल्यापलाई ठाउँमा राख्नु हो जसले अन्ततः तरल पदार्थको प्रवाहलाई रोक्छ।

प्रवाह सुरु भएपछि, अपरेटरले लकिङ ब्लक खोल्ने कि बन्द राख्ने भन्ने छनौट गर्नुपर्छ। यदि लकिङ ब्लक बन्द छ भने, तरल पदार्थ भल्भबाट बाहिर रहनेछ। यदि अपरेटरले लकिङ ब्लक खोल्यो भने, तरल पदार्थ फ्ल्यापबाट स्वतन्त्र रूपमा बग्न सक्छ। तरल पदार्थको दबाबले फ्ल्यापलाई छोड्नेछ, जसले गर्दा यो आउटलेटबाट एक दिशामा यात्रा गर्न सक्छ। प्रवाह बन्द भएपछि, फ्ल्याप स्वतः बन्द स्थितिमा फर्किनेछ।

लकिङ ब्लक ठाउँमा छ वा छैन भन्ने कुराले फरक पार्दैन, यदि आउटलेटबाट प्रवाह आउँछ भने, काउन्टरवेटको कारणले पछाडिको प्रवाह भल्भमा प्रवेश गर्न सक्षम हुनेछैन। यो सुविधा चेक भल्भको जस्तै छ जहाँ पछाडिको प्रवाह रोकिन्छ ताकि यसले प्रणालीलाई दूषित नपारोस्। जब ह्यान्डल तल झर्छ, लकिङ ब्लकले फ्ल्यापलाई फेरि यसको नजिकको स्थितिमा सुरक्षित गर्नेछ। आवश्यक परेमा सुरक्षित फ्ल्यापले मर्मतसम्भारको लागि पाइपलाई अलग गर्छ।

निर्दिष्टीकरण

भाग नं. सामाग्री
१ - शरीर कास्ट स्टील
२ - बोनेट कास्ट स्टील
३ - डाँठ पीतल
४ - प्लग पीतल
५ - बदाम स्टील,

उत्पादन वायरफ्रेम

उत्पादन

स्टर्म भल्भ एक फ्याप प्रकारको नन-रिटर्न भल्भ हो जुन ढललाई पानीबाट बाहिर निकाल्न प्रयोग गरिन्छ। यो एक छेउमा सोल पाइपसँग जोडिएको हुन्छ र अर्को छेउ जहाजको छेउमा हुन्छ ताकि ढल पानीबाट बाहिर निस्कियोस्। त्यसैले यसलाई ड्राईडकको समयमा मात्र ओभरहाल गर्न सकिन्छ।
भल्भ फ्ल्याप भित्र एउटा काउन्टर वेट र लकिङ ब्लकसँग जोडिएको हुन्छ। लकिङ ब्लक भनेको भल्भको त्यो टुक्रा हो जुन बाहिरी ह्यान्ड ह्वील वा एक्चुएटरद्वारा नियन्त्रित र सञ्चालन हुन्छ। लकिङ ब्लकको उद्देश्य फ्ल्यापलाई ठाउँमा राख्नु हो जसले अन्ततः तरल पदार्थको प्रवाहलाई रोक्छ।
एकपटक फु सुरु भएपछि, अपरेटरले लकिङ ब्लक खोल्ने कि बन्द राख्ने भन्ने छनौट गर्नुपर्छ। यदि लकिङ ब्लक बन्द छ भने, फुड भल्भबाट बाहिर रहनेछ, यदि लकिङ ब्लक अपरेटरले खोल्यो भने, फुडले फ्ल्याप मार्फत फ्रीलीभ फाउन्ड गर्न सक्छ। फुडको दबाबले फ्ल्यापलाई छोड्नेछ, जसले गर्दा यसलाई आउटलेट मार्फत एक दिशामा यात्रा गर्न अनुमति मिल्नेछ। जब प्रवाह बन्द हुन्छ, फ्ल्याप स्वतः बन्द स्थितिमा फर्किनेछ।
लकिङ ब्लक ठाउँमा छ वा छैन भन्ने कुराले फरक पार्दैन, यदि आउटलेटबाट फो आउँछ भने, काउन्टरवेटको कारणले पछाडिको फो भल्भमा प्रवेश गर्न सक्षम हुनेछैन। यो सुविधा चेक भल्भ जस्तै हो जहाँ ब्याक फ्लो रोकिन्छ ताकि यसले प्रणालीलाई दूषित नपारोस्। जब ह्यान्डल कम गरिन्छ, लकिङ ब्लकले फेरि फ्ल्यापलाई यसको नजिकको स्थितिमा सुरक्षित गर्नेछ। आवश्यक परेमा सुरक्षित फ्ल्यापले मर्मतसम्भारको लागि पाइपलाई अलग गर्छ।

आयाम डेटा

DN n१×Φd१ एचसीडी१ ΦD१ n२×Φd२ एचसीडी२ ΦD2 को लागि एफडी L1 H1 H2 ΦR Kg
50 ४×१८ १२५ १६५ ८×१८ १६० २०० 70 १८० 90 २६० १४० 12
65 ४×१८ १४५ १८५ ८×१८ १८० २२० 85 २०० १०० २७० १४० 14
80 ८×१८ १६० २०० ८×१८ २१० २५० १०० २१५ १०८ २९० १४० 20
१०० ८×१८ १८० २२० ८×२२ २४० २८५ १३० २५० १३० ३०५ १४० 25
१२५ ८×१८ २१० २५० ८×२२ २७० ३१५ १५८ २९० १५२ ३३० १६० 36
१५० ८×२२ २४० २८५ ८×२२ २९५ ३४० १९० ३३० १७६ २६० १६० 43
२०० ८×२२ २९५ ३४० १२×२२ ३५० ३९५ २४० ४२५ १८० ३५० १६० 72

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।